上一篇的分磨線修磨處裡可以運用在大部分的狀況，不過遇到如圖片中這種分磨線穿越其他部位的狀況，如果直接用補土修補，較容易產生打磨不平整的狀況。
為了讓各位更清楚的看到分磨線，我們稍微將分磨線染上紅色。我們要將這個紅色的斷差給消除。
突起的圓柱體，我們先用游標卡尺測量，等打磨後再重製。
測量後，小心的將這部位削除。
削除面儘量與分磨線的高端面貼平。
今回，示範兩種補土的修補方式。第一種，使用TAMITA POLYESTER PUTTY。
這種補土是兩劑混合硬化，比例約為100:1，橘黃色的為硬化劑。
或是擠出同樣長度的份量即可。
將兩劑均勻攪拌。
將調和好的補土抹在零件分磨線的斷差上。
趁著補土還沒硬化前，儘量將補土抹平於斷差的表面。接著等約6小時完全硬化。
另一種方式則是使用TAMITYA PUTTY，這種補土俗稱牙膏補土，市面上有販售灰色與白色，本次使用灰色補土。這種補土的特性是可以用硝基漆的溶劑來稀釋，不過硬化後收縮的程度很大，僅適合補較淺的段差或是小氣泡。
用GSI的硝基漆溶劑調和補土。
攪拌均勻。
同樣的將補土填補在斷差上。因為硬化後收縮程度很大，所以可以重複塗抹。
完全硬化大約要12~24小時。
完全硬化後，先用筆刀將突出表面多餘的部分小心的削除。
接著使用打磨板打磨。
先使用240號先將較粗糙的表面磨除，然後依序400號、600號的砂紙搭配打磨板將表面打磨平整。
打磨時，可以將砂紙沾水減低打磨所產生的粉塵。
打磨完成。段差已經削除。
另外使用TAMIAYA PUTTY灰色補土也是用同樣的方式打磨。
表面打磨完後，之後再將先前削除的部位重製黏回。